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将充电桩与路灯灯身相结合

2016-01-22 08:26:42 来源:法制晚报 作者:周超 毛兰芳 评论:0

  法制晚报讯(记者 周超 实习生 毛兰芳)“进口新能源车续航能力高,但价格较昂贵;国产车价格便宜,但续航能力差,购买者需要经常给车辆充电,可本就稀少的充电桩大多不是未启用就是已损坏。”昨日上午,政协全会小组会召开,市政协委员李萍表示,新能源汽车充电难的问题,使得众多潜在购买者不敢买。

  记者获悉,李萍委员提案建议,有关部门应加大市区内充电桩的设置,并可将充电桩与路灯灯身相结合以节省占地。此外,在有条件的地区可适当建立集充电服务设施和营业厅于一身的公共电动汽车充电站;在不具备建立公共充电设施的地区,可依托加油站、便利店、停车场等公共场所设置充电设施。

  另外,可与相关企业合作,加大新能源车无线充电技术的资金投入和研发力度;各类充电设施应尽可能提供24小时服务,公共交通停车场充电设施夜间可考虑向社会开放。

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疑难解答

  • Q

    新能源汽车早上开车的时候下次要提前热车么?

  • A

    起步模式是电动机,电动机不像汽油机那样会一下子产生高热,所以冬天不需要热车。但你如果急加速(或时速超过30迈)的话发动机就会启动

  • Q

    新能源车目前的保值率如何?有没有报废一说?

  • A

    新能源汽车保值率确实很难进行计算,只能是进行预测吧,至于预测的准确性如何,我不敢打包票,但大趋势还是应该是没问题的。